Mabda'a shaqada ee kombaresarada boolalka iyo isbarbardhigga noocyada si buuxda u xiran, nus-xiran iyo kuwa furan

1. Marka la barbardhigo kombaresarada qaboojinta ee bistoonka ah ee isdhaafsan, kombaresarada qaboojinta ee boolalku waxay leeyihiin faa'iidooyin taxane ah sida xawaare sare, miisaan fudud, mug yar, raad yar iyo garaacid qiiqa oo hooseeya.

2. Kombaresarada qaboojinta ee boolalku ma laha awood isdhaafsi ah oo mass ah, waxqabad dheelitirnaan firfircoon oo wanaagsan, hawlgal deggan, gariir saldhig yar, iyo aasaas yar.

3. Kombaresarada qaboojinta ee boolalku waxay leedahay qaab-dhismeed fudud iyo tiro yar oo qaybo ah. Ma jiraan qaybo xiran sida waalka hawada iyo giraangiraha bistoolada. Qaybaheeda ugu muhiimsan ee is-jiidjiidka, sida rotor-ka iyo biinanka, waxay leeyihiin xoog sare iyo iska caabin xirasho, xaaladaha saliidayntana way fiican yihiin, sidaa darteed tirada makiinada way yar tahay, isticmaalka agabka waa hooseeyaa, wareegga hawlgalku waa dheer yahay, isticmaalku waa mid la isku halleyn karo, dayactirku waa mid fudud, waana faa'iido in la xaqiijiyo otomaatiga hawlgalka.

4. Marka la barbardhigo kombaresarada xawaaraha, kombaresarada boolalku waxay leedahay astaamo keenista gaaska qasabka ah, taas oo ah, barokaca ku dhawaad ​​​​ma saameeyo cadaadiska sii deynta, mana jirto wax ifafaale ah oo kor u kaca marka barokaca uu yar yahay. Xaaladaha kala duwan, hufnaanta wali waa la hayn karaa mid sare.

5. Waalka sibidhka waxaa loo isticmaalaa hagaajinta, taas oo xaqiijin karta hagaajinta aan tallaabo lahayn ee tamarta.

6. Kombaresarada boolalku ma aha mid xasaasi u ah gelitaanka dareeraha, waxaana lagu qaboojin karaa duritaanka saliidda, sidaa darteed marka la eego saamiga cadaadiska isku midka ah, heerkulka qiiqa ayaa aad uga hooseeya kan nooca piston-ka, sidaa darteed saamiga cadaadiska hal-marxalad ah ayaa ka sarreeya.

7. Ma jiro mug nadiifin ah, sidaa darteed waxtarka mugga ayaa sarreeya.

Mabda'a shaqada iyo qaab-dhismeedka kombaresarada boolalka:

1. Habka neefsashada:

Dekedda nuugista ee dhinaca qaadashada ee nooca boolalku waa in loo qaabeeyaa si qolka cadaadiska uu si buuxda u neefsado hawada, halka kombaresarada hawada ee boolalku aysan lahayn koox waalka qaadashada iyo qiiqa, hawada qaadashadana waxaa lagu nidaamiyaa oo keliya furitaanka iyo xidhitaanka waalka nidaamiya. Marka rotor-ku wareego, booska godadka ilkaha ee rotors-ka ugu muhiimsan iyo kuwa caawiya ayaa ah kan ugu weyn marka uu gaaro furitaanka darbiga dhammaadka qaadashada. Hawada gebi ahaanba way daalan tahay, marka qiiqa uu dhammaadana, godadka ilkaha waxay ku jiraan xaalad faaruq ah. Marka ay u jeesato gelitaanka hawada, hawada dibadda ayaa la nuugaa oo waxay ku qulqultaa godadka ilkaha ee rotors-ka ugu muhiimsan iyo kuwa caawiya ee jihada dhidibka. Xusuusinta dayactirka kombaresarada hawada ee boolal Marka hawadu buuxiso godadka ilkaha oo dhan, dusha sare ee dhinaca qaadashada ee rotor-ka ayaa ka leexata gelitaanka hawada ee sanduuqa, hawada u dhaxaysa godadka ilkahana waa la xiraa.

2. Habka xidhitaanka iyo gudbinta:

Marka la neefsado wareegyada ugu muhiimsan iyo kuwa caawiya, meelaha ugu sarreeya ee ilkaha ee wareegyada ugu muhiimsan iyo kuwa caawiya waxaa lagu xiraa daboolka, hawadana waxaa lagu xiraa godadka ilkaha mana sii qulqulayso, taas oo ah, [habka shaabadaynta]. Labada wareegba way sii socdaan, godadka ilkaha iyo godadka ilkuhuna waxay ku habboon yihiin dhammaadka nuugista, dusha sare ee isku habboona si tartiib tartiib ah ayay ugu socdaan dhammaadka qiiqa.

3. Habka cadaadiska iyo duritaanka shidaalka:

Inta lagu jiro habka gudbinta, dusha sare ee shabagga ayaa si tartiib tartiib ah ugu dhaqaaqda dhinaca dhamaadka qiiqa, taas oo ah, godka ilkaha ee u dhexeeya dusha sare ee shabagga iyo dekedda qiiqa ayaa si tartiib tartiib ah u yaraada, gaaska ku jira godka ilkaha ayaa si tartiib tartiib ah loo cadaadiyaa, cadaadiskuna wuu kordhaa, kaas oo ah [habka cadaadiska]. Inta la cadaadinayo, saliidda saliidda ayaa sidoo kale lagu buufinayaa qolka cadaadiska sababtoo ah farqiga cadaadiska si loogu qaso hawada qolka.

4. Habka Qiiqa:

Marka dusha sare ee shabagga ee rotor-ku u jeesto inuu la xiriiro qiiqa dahaarka, (cadaadiska gaaska la cadaadiyay ayaa ah kan ugu sarreeya waqtigan), gaaska la cadaadiyay wuxuu bilaabaa inuu sii daayo ilaa dusha sare ee shabagga ee lafta ilkaha iyo godka ilkaha uu u dhaqaaqo qiiqa Waqtigan, booska u dhexeeya dusha sare ee shabagga ee labada rotor iyo dekedda qiiqa ee dahaarka waa eber, taas oo ah, habka qiiqa ayaa la dhammaystirayaa. Isla mar ahaantaana, dhererka godka ilkaha ee u dhexeeya dusha sare ee shabagga ee rotor-yada iyo gelitaanka hawada ee dahaarka ayaa gaaraya ugu badnaan. Dheer, habka neefsashada ayaa mar kale socda.

1. Kombaresarada boolal oo si buuxda u xiran

Jidhku wuxuu qaataa qaab bir ah oo tayo sare leh oo dalool yar leh oo leh qaab-dhismeed yar oo kuleyl ah; jirku wuxuu qaataa qaab-dhismeed laba-geesood ah oo leh kanaallo qiiqa gudaha ah, kaas oo leh xoog sare iyo saameyn yar oo buuq wanaagsan leh; awoodaha gudaha iyo dibadda ee jirka ayaa asal ahaan isku dheelitiran, iyada oo aan lahayn furan ama badh xiran. U adkeysanaya khatarta cadaadiska sare; qolofku waa qaab-dhismeed bir ah oo leh xoog sare, muuqaal qurux badan iyo miisaan fudud. Qaado qaab-dhismeed toosan, kombaresarada waxay ku fadhidaa meel yar, taas oo faa'iido u leh habaynta madax-badan ee qaboojiyaha; qaab-dhismeedka hoose waxaa lagu dhex geliyaa haanta saliidda, qaab-dhismeedkana si fiican ayaa loo saliideeyaa; xoogga axial ee rotor-ka waxaa la dhimay 50% marka la barbar dhigo nooca nus-xiran iyo furan (usha matoorka ee dhinaca qiiqa) Shaqada dheelitirka); ma jirto khatar ah in la isticmaalo cantilever-ka mootada toosan, isku hallayn sare; iska ilaali saameynta rotor-ka boolal, waalka sibidhka, miisaanka is-beddelka rotor-ka mootada ee saxnaanta isku-dhafka ah, hagaajinta isku halaynta; habka isu-imaatinka wanaagsan. Naqshad toosan oo boolal bambo aan saliid lahayn, si aysan u jirin yaraanta saliidda marka kombaresarada ay shaqeyneyso ama ay daminayso. Qalabka hoose waxaa lagu dhex geliyaa haanta saliidda guud ahaan, qalabka sarena wuxuu qaataa saadka saliidda cadaadiska kala duwan; shuruudaha cadaadiska kala duwan ee nidaamka waa hooseeyaa, wuxuuna leeyahay shaqada ilaalinta saliidaynta haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah, isagoo ka fogaanaya la'aanta saliidaynta ee qalabka, taas oo ku habboon bilaabista cutubka xilliyada kala guurka.

Qasaarooyinka: qaboojinta qiiqa ayaa la qaataa, matoorkuna wuxuu ku yaal dekedda qiiqa, taasoo si fudud u sababi karta in gariiradda matoorku gubto; Intaa waxaa dheer, lama tirtiri karo waqtiga cilladdu dhacdo.

 

2. Kombaresarada boolal-ka-hawada ee nus-hermetic

Matoorka waxaa lagu qaboojiyaa buufin dareere ah, heerkulka shaqada ee matoorku waa hooseeyaa, cimriga adeegguna waa dheer yahay; kombaresarada furan waxay isticmaashaa matoor hawo qaboojiye leh, heerkulka shaqada ee matoorku waa sarreeyaa, taas oo saameysa nolosha matoorka, jawiga shaqada ee qolka matoorkuna waa liitaa; matoorka waxaa qaboojiya gaaska qiiqa, heerkulka shaqada ee matoorku waa mid aad u sarreeya, cimriga matoorku waa gaaban yahay. Guud ahaan, kala-sooca saliidda dibadda wuxuu leeyahay mug weyn, laakiin waxtarkiisu aad buu u sarreeyaa; kala-sooca saliidda ee ku dhex jira waxaa lagu daraa kombaresarada, muggeeduna waa yar yahay, sidaa darteed saameyntu waa mid liidata. Saamaynta kala-sooca saliidda ee kala-soocidda saliidda labaad waxay gaari kartaa 99.999%, taas oo hubin karta saliid wanaagsan oo kombaresarada ah xaaladaha shaqada ee kala duwan.

Si kastaba ha ahaatee, kombaresarada boolal-ka ee nooca plunger-ka ah ayaa xawaareysa iyada oo loo marayo gudbinta geerka, xawaaruhu waa sarreeyaa (qiyaastii 12,000 rpm), xirashadu waa weyn tahay, kalsooniduna waa liidataa.

3. Fur kombaresarada fur

Faa'iidooyinka cutubka furan waa:

1) Kombaresarada waxaa laga soocay matoorka, si kombaresarada loogu isticmaali karo meelo ballaaran;

2) Kombaresarada isku midka ah waxaa loo isticmaali karaa qaboojiyeyaal kala duwan. Marka laga soo tago isticmaalka qaboojiyeyaasha hydrocarbon-ka halogenated, ammonia waxaa sidoo kale loo isticmaali karaa qaboojiye ahaan iyadoo la beddelayo agabka qaybaha qaarkood;

3) Matoorada leh awoodo kala duwan waxaa lagu qalabayn karaa iyadoo loo eegayo qaboojiyeyaasha iyo xaaladaha hawlgalka ee kala duwan.

4) Nooca furan waxaa sidoo kale loo qaybiyaa boolal hal-hal ah iyo boolal mataano ah

Kombaresarada hal-boolal ah waxay ka kooban tahay boolal dhululubo ah iyo laba giraangirood oo xiddigo diyaaradeed ah oo si siman loo habeeyay, kuwaas oo lagu rakibay sanduuqa. Godka boolalka, derbiga gudaha ee dahaarka (dhululubo) iyo ilkaha geerka xiddigaha waxay sameeyaan mug xiran. Awoodda waxaa loo gudbiyaa usha boolalka, giraangiraha xiddigahana waxaa ku kaxeeya boolal si uu u wareego. Gaaska (dareeraha shaqeeya) wuxuu galaa godka boolalka laga soo bilaabo qolka nuugista, waxaana laga sii daayaa dekedda qiiqa iyo qolka qiiqa ka dib marka la cadaadiyo. Doorka giraangiraha xiddigtu wuxuu la mid yahay piston-ka kombaresarada piston-ka ee is-weydaarsanaya. Marka ilkaha giraangiraha xiddigtu ay si siman ugu dhaqaaqaan godka boolalka, mugga xiran ayaa si tartiib tartiib ah u yaraada gaaskana waa la cadaadiyaa.

Mabda'a shaqada ee kombaresarada boolalka iyo isbarbardhigga noocyada si buuxda u xiran, kuwa semi-hermetic iyo kuwa furan

Boorka kombaresarada hal-boorka ah wuxuu leeyahay 6 god oo boolal ah, giraangiraha xiddigtuna wuxuu leeyahay 11 ilkood, taasoo u dhiganta 6 dhululubo. Labada giraangirood ee xiddiguhu waxay isku mar ku dhejiyaan godadka boolalkooda. Sidaa darteed, wareeg kasta oo boolalku wuxuu la mid yahay 12 dhululubo oo shaqeynaya.

Sida aan wada ognahay, kombaresarada boolal (oo ay ku jiraan laba-boolal iyo hal-boolal) ayaa ah saamiga ugu badan ee kombaresarada wareega. Marka laga eego aragtida suuqa caalamiga ah, 20-kii sano ee u dhexeeyay 1963 ilaa 1983, heerka kobaca sanadlaha ah ee iibka kombaresarada boolal ee adduunka wuxuu ahaa 30%. Waqtigan xaadirka ah, kombaresarada boolal laba-boolal ah waxay ka yihiin 80% kombaresarada awoodda dhexdhexaadka ah ee Japan, Yurub iyo Mareykanka. Maadaama kombaresarada boolal hal-boolal ah iyo kombaresarada boolal laba-boolal ah ay isku shaqo yihiin, marka la barbardhigo, kombaresarada boolal laba-boolal ah waxay ka yihiin in ka badan 80% suuqa kombaresarada boolal oo dhan sababtoo ah tignoolajiyadooda farsamaynta wanaagsan iyo isku halaynta sare. Kombaresarada boolalku waxay ka yihiin wax ka yar 20%. Kuwa soo socda waa isbarbardhig kooban oo ku saabsan labada kombaresarada.

 

1. Qaab-dhismeedka

Boorka iyo giraangiraha xiddigta ee kombaresarada hal-boorka ah waxay ka tirsan yihiin labo lammaane oo dirxi wareegsan ah, usha boorka iyo usha giraangiraha xiddigta ahna waa in lagu hayaa meel toosan; rotor-yada dheddigga iyo labka ee kombaresarada laba-boorka ah waxay la mid yihiin lammaane geer ah, usha rotor-ka labka iyo dheddiggana waa la barbar dhigaa. . Marka laga hadlayo qaab-dhismeedka, saxnaanta iskaashiga ee u dhexeeya boorka iyo giraangiraha xiddigta ee kombaresarada hal-boorka ah way adag tahay in la dammaanad qaado, sidaa darteed kalsoonida mashiinka oo dhan way ka hooseysaa tan boorka laba-boorka ah.

 

2. Habka wadista

Labada nooc ee kombaresarada waxaa si toos ah ugu xidhmi kara matoorka ama waxaa ku wadi kara suunka boolal. Marka xawaaraha kombaresarada laba-boolal ah uu sarreeyo, qalabka xawaaraha ayaa loo baahan yahay in la kordhiyo.

 

3. Habka hagaajinta awoodda qaboojinta

Hababka hagaajinta mugga hawada ee labada kombaresarada asal ahaan waa isku mid, labaduba waxay qaadan karaan hagaajin joogto ah oo waalka simbiriirixan ama hagaajinta tallaabo-tallaabo ee bambeeliyaha. Marka waalka simbiriirixan loo isticmaalo hagaajinta, kombaresarada laba-geesoodka ah waxay u baahan tahay hal waal simbiriirixan, halka kombaresarada hal-boolal ay u baahan tahay laba waal simbiriirixan isku mar, sidaas darteed qaab-dhismeedku wuu adkaadaa kalsooniduna way yaraataa.

 

4. Kharashka wax soo saarka

Kombaresarada hal-boolal ah: Biiriyeyaasha caadiga ah waxaa loo isticmaali karaa biiriyeyaasha boolal iyo giraangiraha xiddigaha, qiimaha wax soo saarkuna waa mid hooseeya.

Kombaresarada laba-boolal ah: Sababtoo ah culayska weyn ee saaran rotor-yada laba-boolal ah, waxaa looga baahan yahay inay isticmaasho biinanka saxnaanta sare leh, kharashka wax soo saarkuna waa mid aad u sarreeya.

 

5. Kalsooni

Kombaresarada hal-boolal ah: Giraangiraha xiddigta ee kombaresarada hal-boolal ah waa qayb nugul. Marka laga soo tago shuruudaha sare ee loo baahan yahay agabka giraangiraha xiddigta, giraangiraha xiddigta ah ayaa loo baahan yahay in si joogto ah loo beddelo.

Kombaresarada laba-geesoodka ah: Ma jiraan qaybo xiran oo ku jira kombaresarada laba-geesoodka ah, waqtiga socodka aan dhibka lahaynna wuxuu gaari karaa 40,000 ilaa 80,000 saacadood.

 

6. Soo ururinta iyo dayactirka

Maadaama usha boolalku iyo usha giraangiraha xiddigta ee kombaresarada hal-boolalku ay tahay in lagu hayo meel toosan, shuruudaha saxnaanta booska axial iyo radial-ka ayaa aad u sarreeya, sidaa darteed isu-imaatinka iyo fududeynta dayactirka kombaresarada hal-boolalku way ka hooseysaa tan kombaresarada laba-boolal ah.

 

Khasaaraha ugu weyn ee cutubka furan waa:

(1) Shaabadda usha way fududahay in la daadiyo, taas oo sidoo kale ah shayga ay si joogto ah u dayactiraan isticmaalayaashu;

(2) Matoorka qalabka ku shaqeeya wuxuu ku wareegaa xawaare sare, buuqa socodka hawadu waa weyn yahay, buuqa kombaresarada lafteeduna waa mid aad u weyn, taasoo saameysa deegaanka;

(3) Qaybaha nidaamka saliidda ee isku dhafan sida kala-soocayaasha saliidda ee kala duwan iyo qaboojiyeyaasha saliidda ayaa loo baahan yahay in la habeeyo, cutubkuna waa mid aad u weyn oo aan ku habboonayn in la isticmaalo oo la dayactiro.

 

Afar, saddex kombaresarada boolal

Qaab-dhismeedka joomatari ee gaarka ah ee saddex-rotor-ka ayaa go'aaminaya inuu leeyahay heer daadasho oo ka hooseeya kombaresarada laba-rotor-ka ah; kombaresarada boolal-ka saddex-rotor-ka ah ayaa si weyn u yareyn kara culayska saaran boolasha; yareynta culayska boolasha waxay kordhisaa aagga qiiqa, Sidaas darteed waxay hagaajinaysaa hufnaanta; aad ayey muhiim u tahay in la yareeyo daadashada cutubka xaalad kasta oo culays ah, gaar ahaan marka lagu shaqeynayo xaalad culays qayb ah, saameyntu way ka sii weyn tahay.

Is-xakamaynta culayska: Marka nidaamku isbeddelo, dareemuhu si dhakhso ah ayuu uga jawaabaa, kontarooluhuna wuxuu sameeyaa xisaabin la xidhiidha, si uu si dhakhso ah oo sax ah isu-xakameeyo; is-xakamaynta kuma koobna hawl-wadeennada, van-yada hagaya, valves-ka solenoid-ka iyo valves-ka sibidhka, waxaana si toos ah, si dhakhso leh oo kalsooni leh loo samayn karaa.


Waqtiga boostada: Febraayo-10-2023